老旧车型是否可以加装汽车定速巡航系统，取决于多个因素。以下是一些需要考虑的关键点：
1. 车辆硬件的兼容性
- 电路和传感器：定速巡航系统通常需要与车辆的发动机控制单元（ECU）和其他电子控制系统进行通信。如果车辆的电路设计不支持这种通信，则可能无法直接加装。
- 油门踏板结构：现代车辆通常使用电子节气门（Fly-by-Wire），而老旧车型可能使用机械式油门。如果车辆是机械式油门，可能需要额外的改装才能实现定速巡航功能。
2. 车辆控制系统的开放性
- 如果车辆的ECU是封闭式的，并且没有提供开放接口或协议，那么加装定速巡航可能会非常困难甚至不可能。
- 某些车辆可以通过刷写ECU固件来启用定速巡航功能，但这通常需要专业设备和技术支持。
3. 物理空间和安装难度
- 老旧车型可能没有为定速巡航系统预留足够的空间，或者需要重新布置一些线缆和部件。
- 安装过程中可能需要切割、焊接或重新布线，这需要专业的汽车电子知识和技能。
4. 法规限制
- 在某些国家和地区，对车辆的改装有严格的法律法规，尤其是涉及电子系统的改动。加装定速巡航可能不符合当地法规，从而导致无法通过年检或上路。
5. 成本问题
- 加装定速巡航系统可能涉及购买硬件（如控制器、传感器等）、人工费用以及可能的其他改装费用。对于老旧车型来说，这些成本可能远高于其实际价值。
6. 是否值得投资
- 如果车辆已经比较老旧，可能存在其他更严重的机械或电气问题。在这种情况下，加装定速巡航可能并不是一个明智的选择，尤其是在经济上不划算的情况下。
总结
老旧车型是否能加装定速巡航系统，主要取决于车辆的具体配置、硬件兼容性、改装成本以及法规限制。建议您咨询专业的汽车改装店或技术人员，他们可以根据您的具体车型和需求评估可行性并给出报价。如果条件允许，也可以考虑直接购买一辆带有定速巡航的新车，以获得更好的驾驶体验和安全性。